HOT ! 亀*デ様 ティディメンドPRO-DAMPER カスタムメイドショックアブソーバー PRO DAMPER プロダンパー

PRO DAMPER プロダンパー。PRO DAMPER プロダンパーバージョンアップメニュー。T-DEMANDの田中氏が説く、足回りは相棒がいないと話にならない！？車。PRO-DAMPERカスタムメイドショックアブソーバー2本です。WPL JAPAN C64-1RTR用ショックアブソーバーセット – RAYWOOD。減衰力24段調整です。NA NBロードスター用　コニ車高調。セレート付きのナットを使用し、緩みを防止してます。Final Konnexion LimitedⅡ 車高調。　　ダイハツムーブ　LA110Sに装着しようと、単体で購入しました。TEIN FLEX Z 特注ピロアッパー スバル インプレッサ スポーツ／G4。適合は、L175S、L185S、LA100S、LA110S、 LA150S、LA160Sに装着可能です。60ハリアー　ブリッツ車高調。ちなみに、自由長100ミリと短いバネも装着可能です。326power マジバネ ID62-63 7K100mm。ショック→正立用Φ14ロッド　M52×P2　A200-ST90　80Sスペシャルピストン　１本48000円×2＝96000円ダンパーダストブーツ（バンプラバー内蔵型）14mm　１個　3200円×2＝6400円ロアブラケット（筒深さ130ミリ）　１本　30000円×2＝60000円ブラケットロックシート　1個　3850円×2＝7700円合計で約17万円でした。令和７年式スズキJOINターボ4WDより取外しショックアブソーバーDA17V。ブッシュ類、ナット類の金額は忘れたので、覚えてません。Jaos BATTLEZ リフトアップブロック ハイラックス 125系。※ロックシートは、既存のアルミロックシートを参考に、鉄（S45C）製で、作りました。S660 JW5 RS-R Ti2000 ダウンサスペンションほぼ新品4本セット。黒染めもしてあります。150系後期プラド　純正ショック・サスペンションセット　ディーゼル車。アルミのロックシートは、すぐにえぐれたり削れたりします。スプリッツ12Ｊ。鉄製なので、貫通ドライバーで叩いても、それほどダメージが少ないですが、傷がつかないわけではないです。XYZ サスペンションキット 調整可能) 日産ティアナ J31。デメリットは鉄S45Cなので、サビやすいですが、剛性は高いです。30プリウス　車高調　その他。ロックシート用材料費＋加工費＋黒染め費＋送料含めると値段高いですが、理解ある方購入お願いします。T*u様 ハイエース　玄武　1.5インチダウンキット。鉄製のロックシート付けてる人いないと思うので、人と違うのを好む方いましたらぜひ。車高調　ダイハツ　ココア　L675S。※1本ショックのネジ部打痕傷ありますが、ロックシート回していくと渋いですが、ちゃんと上まで回ります。【再値下げ】ホンダ　オデッセイRB3　H21年式　純正サスペンションキット。使用感ありますが、問題なく使用出来ます。T*a様 Nissan フーガKY５１アクチュエーターコンプリート。使用5000キロ以下なのでオイル漏れ、滲み等ありません。airmext 20アルファード/ヴェルファイア　エアサス一式。ですが放置してたので、サビてしまいました。スバル WRX STI（VAB） TEIN ダウンサス。※すみませんが、品質、精度ともに有名メーカー品により、これ以上値下げは厳しいです。326power サスペンション2個セット ID66_H100_40K。理解ある方、購入お願いします。TEIN ダウンサス　30プリウス。